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在一个论坛上，有一位网友写出了自己的困惑，有一辆新车明明具有极高的性价比，而且是一辆全球车型，和丰田汉兰达同级，价格却又便宜了10万元，这款新车就是来自北京现代旗下的胜达。

现代胜达这款新车在今年2月份全国销量只有160辆，这样的成绩让人觉得匪夷所思，因为胜达在美国可是SUV排行榜的头部选手，为什么到了国内就出现水土不服的情况呢？今天我们撇开其他的原因，来好好聊聊这款新车的一些设计。

作为一辆中型SUV，现代胜达的厂家指导价为20.28-27.28万。我们都知道丰田汉兰达的入门版配置是真的很低，而这款现代胜达却表现出不错的产品力，即使入门版也搭载了六座设计。

新车搭载的分体式的大灯造型，按理来说这是比较时尚的风格，但是现代却“别出心裁”地使用了卤素大灯，这样让消费者很难接受，因为绝大部分的新车都是LED光源，甚至连朗逸的入门版也是这样的构造。

从侧面来看，该新车依然拥有出色的车身线条，气势很足，而且带有一点俯冲效果。

至于这款新车的尾部设计，C字造型的尾灯被光柱进行了衔接，一体感不错，而且时尚造型颇为给力。更为重要的是，该新车还拥有双排气管的设计，排气管四周被银色的护板加以包裹，方方面面的细节感打造到位。车身数据部分，相较于丰田汉达，这款现代胜达并没有出现数据不达标的情况，长宽高分别为4945/1910/1720mm，轴距是2865mm。尽管这只是一辆中型SUV，但是车身尺寸所散发出来的实力还是相当给力的。

一直以来，我们都觉得现代汽车的内饰设计只比日系品牌好一些，内饰同样比较简单，粗糙。但是当你看到这款现代胜达就不会这么认为了，新车的内部采用的是游艇造型的环保舱设计，大量软性材质的运用让整个新车看起来颇为上档次。液晶行车电脑屏，全液晶中控，悬浮屏幕更是一应俱全。此外，换挡机构采用的是按钮式的造型，操作更加简单，而且能够提升空间利用率。

有一说一，我们也明显发现了这款新车的不足，物理按键实在太多，其实海外版本也是类似的设计，毕竟该新车的智能语音识别控制系统还没有如国产车出类拔萃。

值得一提的是，这款现代胜达不仅拥有六座的设计，还可以选装2+3+2的七座设计。

动力部分，新车匹配的是2.0T+8挡手自一体的动力总成，和海外版本保持一致。总的来说，胜达这款新车的性价比还是很足的，而且入门版的价格已经跌至16万左右。其实从产品力角度来看，该新车确实没有什么短板。

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